همانطور که از ظاهر دستگاه مشخص است ترکیبی از لودر و تراکتور بوده و به خاطر اینکه قیمت تمام شده دستگاه مناسب باشد و و قطعات آن در بازار به وفور یافت شود و شامل خدمات پس از فروش شود در ساخت این دستگاه از موتور و گیربکس تراکتور استفاده شده است این لودرها تا ارتفاع 5/5 متر بالا رفته و تا ارتفاع 4 متر تخلیه دارد حجم پاکت آن یک متر مکعب بوده و مدل تک دیفرانسیل آن برای بارگیری های دپو مناسب بوده و مدل دو دیفرانسیل آن برای بارگیری های دانه درشت و کندن مناسب میباشد البته توصیه میشود جهت کندن از دستگاه های 6 سیلندر دو دیفرانسیل استفاده شود
دلیل تولید لودر:
به دلیل اینکه بعضی از مشاغل مثل گاوداریها؛ مصالح فروشی ها؛ معادن و صنایع ساختمانی بدلیل گران بودن لودر به سمت تراکتورهای بیل دار میروند و چون این دستگاه مناسب کارهای فصلی است و به صورت دائمی باید در جلو تراکتور نصب باشد باعث صدمه و تخریب تراکتور میشود به همین جهت این دستگاه تولید شده تا با حجم پاکت بیشتر و ارتفاع تخلیه مناسب و قیمت عالی در اختیار مصرف کنندگان محترم قرار بگیرد.
ارتفاع بارگیری: 5/5 متر
ارتفاع تخلیه بار: 4/20 متر
حجم پاکت : 2500 کیلوگرم
شاسی اصلی: یک تکه لودری
شاسی دکل: یک تکه باکس شده
موتور: فرگوسن صفر
گیربکس: فرگوسن 6 سیلندر
دفرانسیل: جفت